Benzer Ürünler

Fomoco Ford Focus Buji Takımı

< 1 hafta

hepsiburada890.10 TL

Tork 80B612280AA - Ford Taunus 1.6 - Buji Kablosu

< 1 hafta

hepsiburada900.00 TL

Motorcraft Focus-Fıesta Buji Kablosu (YS6F 12280 A1A)

hepsiburada999.00 TL

Ford Otosan Ford Focus Courier Fiesta

< 1 hafta

hepsiburada765.00 TL

Bosch Ford Focus 2 1.6 Benzinli Buji Seti 2005-2011 Bosch

< 1 hafta

hepsiburada524.26 TL

Tork 2750122B10 - Hyundai Accent Buji Kablosu

< 1 hafta

hepsiburada818.10 TL

Buji Kablosu Takım Benzinli Focus 1.6 1998-2015 Fiesta 01-12

hepsiburada1400.00 TL

Daha fazla

Satıcıdan aynı kategoride diğer ürünler

Buji Kablosu Takım Benzinli Focus 1.6 1998-2015 Fiesta 01-12

hepsiburada1400.00 TL

Ngk 7988 Lpg 4'lü Buji Takımı BPR6ES BPR5ES11 BPR5E

hepsiburada412.50 TL

Ngk Mercedes 200E 124 2.0 1986-1992 Lpg Bujisi 4 Adet

hepsiburada629.99 TL

Bosch Peugeot 307 1.6 4'lü İridyum Buji Takımı 2001-2007 FR7NI332S

%18.00

hepsiburada1300.00 TL

Champion Opel Vectra A 1.8 8V 92-95 4 Tüplü 18SV Performans Buji Kablosu

hepsiburada1128.75 TL

Renault R9 Brodway 1984-2000 Karbiratörlü Buji Takimi (4 Adet)

hepsiburada313.20 TL

Ngk Volvo S40 V40 Buji Takımı Turbosuz 1997-2004 272207

hepsiburada754.68 TL

Ngk 7987 Bkr-Gas 4'lü Buji Takımı Bkr6 BKR5E Bkr5 Lpg Bujisi

hepsiburada426.95 TL

Yow Jung Chevrolet Kalos- Sd/hb- 04/05; Buji Kablosu Takım 1.2cc (Yow JUNG)-96288956

hepsiburada256.57 TL

HYUNDAİ İ20 2008 -2015 1,2/İ10 2013- NO 3 BUJİ KABLOSU 2744003010

hepsiburada324.73 TL

Duduco Doduco 07711 Buji Kablosu Slx Tempra Tipo

hepsiburada835.00 TL

Ürün bilgileri

Tork YS6F12280A1A - Ford Focus 1.4 16V - Focus Iı 1.6 - Buji Kablosu TSPC-204 / FOCUS / FIESTA / FUSION / KA / MONDEO / C30 / S40 / V50 FORD: 1110742 FORD: 1110743 FORD: 1335369 FORD: 1335371 FORD: 1335374 FORD: 1335377 FORD: 1502365 FORD: 1502366 FORD: 1502367 FORD: 1502368 MAZDA: C201-18-160 MAZDA: C20118170 MAZDA: C20118180 MAZDA: C201-18-190 FORD B-Max (JK8) (1388 – 1596 , 86 – 105 PS) B-Max Van (JK) (1388 – 1596 , 90 – 105 PS) C-Max (DM2) (1596 , 100 PS) C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) (1596 , 85 – 125 PS) Fiesta Mk4 (J3S, J5S) (1388 , 90 PS) Fiesta Mk4 Hatchback (JAS, JBS) (1242 – 1596 , 75 – 103 PS) Fiesta Mk5 Hatchback (JH1, JD1, JH3, JD3) (1242 – 1596 , 70 – 100 PS) Fiesta Mk6 Hatchback (JA8, JR8) (1242 – 1597 , 60 – 134 PS) Fiesta Mk6 Saloon (1596 , 85 – 120 PS) Fiesta Mk6 Van (1242 , 82 PS) Focus Mk1 Hatchback (DAW, DBW) (1388 – 1596 , 75 – 102 PS) Focus C-Max (DM2) (1596 , 100 – 115 PS) Focus Mk1 Estate (DNW) (1388 – 1596 , 75 – 102 PS) Focus Mk2 Convertible (DB3) (1596 , 100 PS) Focus Mk2 Estate (DA_, FFS, DS) (1388 – 1596 , 80 – 115 PS) Focus Mk2 Hatchback (DA_, HCP, DP) (1388 – 1596 , 80 – 115 PS) Focus Mk2 Saloon (DB_, FCH, DH) (1388 – 1598 , 80 – 115 PS) Focus Mk3 Hatchback (DYB) (1596 , 85 – 125 PS) Focus Mk3 Box Body / Hatchback (1596 , 105 PS) Focus Mk3 Saloon (DYB) (1596 , 85 – 125 PS) Focus Mk3 Estate (DYB) (1596 , 85 – 125 PS) Focus Mk1 Box Body / Estate (DNW) (1596 , 101 PS) Focus Mk1 Saloon (DNW) (1388 – 1596 , 75 – 100 PS) Fusion Estate (JU2) (1242 – 1596 , 75 – 100 PS) Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU) (1596 , 105 – 125 PS) KA+ Hatchback (UK, FK) (1196 , 70 – 85 PS) KA+ Saloon (TK, FK) (1196 , 85 PS) Mondeo Mk4 Hatchback (BA7) (1596 , 110 – 125 PS) Mondeo Mk4 Saloon (BA7) (1596 , 110 – 125 PS) Mondeo Mk4 Estate (BA7) (1596 , 110 – 125 PS) Puma (1388 – 1679 , 90 – 125 PS) MAZDA MAZDA 2 Hatchback (DY) (1242 – 1596 , 75 – 101 PS) VOLVO C30 (533) (1596 , 100 PS) S40 II (MS, 544) (1596 , 101 PS) V50 (MW, 545) (1596 , 101 PS) ________________________________________ *** İlandaki resim, ürünün kendi resmidir. Temsili değildir *** *** Her ürün imalat sonrası %100 kontrol edilir*** ***Ürünlerimiz; Made In USA - Silikon kablodur. *** _________________________________________ Kaliteli ve silikon kablodan imal edilen buji kablosu nasıl anlaşılır. Piyasada 3 çeşit buji kablosu bulunmaktadır. PVC, EPDM ve Silikon. Buji kablosunun kaliteli olup olmadığı eğer işin profesyoneli değilseniz çok fazla anlaşılmaz. Bunun için biraz detaya inmek ve belki test yapmak gerekebilir. Gözle Muayene; Buji kablonuzu kutusundan çıkartıp gözle bir muayene yapabilirsiniz. Burada kablonun yada kapşonların üzerinde bir delik, yırtık yada deformasyon var mı bunu kontrol edebilirsiniz. Eğer bir deformasyon var ise bu elektrikçilerin “atlama” diye adlandırdıkları duruma neden olur. Yani kablo üzerinden geçen yüksek akımın yerine ulaşmadan başka bir yere kaçması diye basitçe açıklayabiliriz. Kablo Kalitesi; Buji kablosunda en kaliteli kablo Amerikan kablolarıdır. Bunu genelde, kablonun yapısından ve kablonun üzerinde yazan Made in USA yazısı ile anlayabilirsiniz. Fakat ülkemizde, kullanılmasını tavsiye etmediğimiz PVC kablolar üzerinde dahi Made in USA yazarak, kullanıcı kandırılmaktadır. Bu yüzden, doğru kabloyu aldığınızdan emin olmak için kablo yapıları ile ilgili bilgili olmanız gerekmektedir. Kablo Yapısı; Kablonun orta noktasında spiral sarımlı Bakır ve Nikel alaşımlı bir tel bulunmaktadır. Ölçüm yapmadan basit olarak yapacağınız kontrolde bu telin sarım sıklığına bakabilirsiniz. Kaliteli kablolarda sarım sık ve sağlamdır. Kalite düştükçe telden tasarruf etmek için sarım aralığı uzun tutulmuştur. Bu da kablonun daha kısa zamanda eskiyeceği anlamına gelir. Bunu kontrol edebilmek için kabloyu kesmeniz gerekmektedir. Araç modeli ve yılı ne olursa olsun PVC kablo kullanımı tavsiye edilmemektedir. Yüksek silindir hacmine sahip olan araçlar ile LPG kullanan araçlarda motor diğerlerine göre daha çok ısınır. Yüksek motor ısısına sahip bu araçlarda PVC kablolar, beklenmeyen arızalara ve büyük güvenlik sıkıntılarına sebep olabilirler.

Fiyat Geçmişi